防洪墻反力架水平加載裝置

防洪墻反力架水平加載裝置

一、    簡介：

     300kN反力架水平加載系統主要用于研發的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關專業科研試驗，可方便對防洪墻、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

二、 方案描述

300kN反力架水平加載系統主要由自平衡三角反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成。

（一）自平衡三角式反力架

1. 主機為三角形框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。

2.   設計水平承載力300kN，過載能力30%；

3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調整，方便對立柱不同點位加壓。

4. 與防洪墻基座連接處，采用自反力錨固裝置，可緊緊扣住防洪墻基座，保證反力架不滑移、不后撤；能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

5. 水平加載油缸前端配有關節支座，在試樣不平整時，方便自動找正。

6. 立柱水平加載點，配有固定拉桿和固定板，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動。

7.  負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

8.  反力架橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動；也可以采用叉車移動。

9.  反力架采用鉸制螺栓固定式結構，保證反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

10.配備油缸約束構件，滿足對高度調整時油缸位移約束的要求；

11.各連接面進行精密機械加工，反力架整體進行退火處理，消除殘余應力；

12.配備連接的錨桿，錨桿材質選用優質合金鋼，并進行熱處理和發黑處理；數量為使用量的120%，方便后期更換。

13.主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

供應千斤頂檢測裝置、千斤頂測試儀-濟南恒樂興科

千斤頂校驗儀、千斤頂檢定裝置

千斤頂檢定裝置主要用于電動液壓式、穿心式、大噸位、特殊、大行程、標準型、非標特制型等多種規格、類型千斤頂的檢測，承載力不大于20MN。 

適用于計量檢測、科研院所、制造企業、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監理公司、質檢部門*的試驗裝置。 
本裝置主要有移動橫梁、絲杠、工作臺、移動小車、控制盒、操控臺等組成。 

本裝置具有強大的擴展功能，增加油源系統，可擴展為大型壓力試驗機。亦可用于混凝土構件、大型工件等各種材料的抗壓檢測。 

 供應千斤頂檢測裝置、千斤頂測試儀-濟南恒樂興科

用途：檢定千斤頂。
主要技術指標:        
1、測試力：12MN；
2、標準測力儀：準確度等級0.3級（配備2000表及中國計量院檢定證書）；
3、測量范圍： 0.6MN~12MN；
4、液壓系統工作壓力：80Mpa；
5、四柱式高剛度承載框架（過載系數大于1.8）。框架空間凈寬度：900mm以上；
6、有滾動式小車，車體由淬火處理兩面磨削加工的鋼板制成，安裝四套滾動車輪，可以使其在軌道上輕松移動；
7、超高壓千斤頂檢測油源，慢加、卸荷速度為30N/s；
8、電動伺服升降機構。機座兩側的軌道制成升降式，由電動伺服缸和導向支承構成，當進件時，升降軌道與固定軌道處于同一高度，檢測前，軌道下降，使車體和機座支撐墊塊結合，進行正常的測試，完成后升起軌道（連同送件小車）至初始位置，小車就可以輕松地移出至固定軌道；
9、需要生產廠家在產品生產以前來計量檢測研究院現場考察，根據試驗室環境確定產品尺寸，并且能充分滿足對千斤頂檢定的需要；
10、在產品安裝調試時安排專人進行現場的安裝及培訓。并保證售后的可持續性，比如維修，更新等。
11、 配備安全罩，防止油管閥口爆裂飛濺傷人。